11月14日晚間8時許，伴隨著兩輛大貨車響徹夜空的鳴笛聲，金星公司出口印度尼西亞雅萬高鐵項目錨具產品首發車隊駛離廠區，進發上海口岸。這是今年繼出口哈薩克斯坦后，金星錨具再次進軍海外市場。
 雅萬高鐵全稱雅加達-萬隆高速鐵路，線路總長約150公里。2015年，中國鐵路總公司正式簽下雅萬高鐵項目。通過戰略合作關系，加之不懈跟蹤與多方努力，公司最終通過印尼業主方審查，于2018年11月簽下了這份濃縮著無數艱辛和汗水的外貿訂單，預計合同總額將達1000多萬元。
    11月13日下午，首批產品開始打包發貨，為全力保障這次大規模的國外供貨，公司領導層高度重視、審時度勢，各部門通力合作、挑燈夜戰，于14日晚8時許，將7個品種、總重約50噸的首批產品整齊的碼上了車……
    “推動(dong)共建(jian)‘一(yi)帶(dai)(dai)一(yi)路(lu)(lu)’走深(shen)走實，造福沿(yan)線國家人民”。在推進“一(yi)帶(dai)(dai)一(yi)路(lu)(lu)”建(jian)設工作5周年(nian)座談會上，習近平總書記(ji)對推動(dong)共建(jian)“一(yi)帶(dai)(dai)一(yi)路(lu)(lu)”作出了全面部署。金(jin)星公(gong)司(si)乘勢而上，積極融入共建(jian)“一(yi)帶(dai)(dai)一(yi)路(lu)(lu)”大格局，借力長城軍(jun)工上市(shi)(shi)，通過深(shen)化和中(zhong)(zhong)國鐵建(jian)、中(zhong)(zhong)國交建(jian)等央企的(de)合作，借船出海(hai)(hai)，將(jiang)金(jin)星錨具(ju)帶(dai)(dai)出國門。今后，公(gong)司(si)將(jiang)牢牢把(ba)握市(shi)(shi)場(chang)動(dong)向和海(hai)(hai)外發展(zhan)中(zhong)(zhong)國家基(ji)礎設施建(jian)設機遇(yu)，堅持不(bu)懈(xie)拓展(zhan)海(hai)(hai)外市(shi)(shi)場(chang)，努力闖出一(yi)條獨具(ju)特色的(de)民品(pin)發展(zhan)之(zhi)路(lu)(lu)。